تعیین تکلیف ۳۱ هزار متقاضی خودروی وارداتی تا پایان سال/ حذف قیمتگذاری دستوری خودرو به زودی
تاریخ انتشار: ۷ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۹۵۰۹۴
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه تا قبل از پایان سال، ۳۱ هزار نفری که برای واردات خودرو ثبتنام کرده بودند تعیین تکلیف میشوند، گفت: تاخیری در واردات خودرو نیست و اکنون سامانهها برقرار شده و تعداد زیادی از متقاضیان خودرو دریافت کردهاند، عدهای هم در مسیر شمارهگذاری هستند و بقیه هم تا چند ماه آینده خودرو تحویل میگیرند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش ایسنا، عباس علیآبادی در حاشیه سومین رویداد صنعت دانشبنیان با محوریت صنایع کوچک و زیستبوم فناوری در جمع خبرنگاران درباره وضعیت خودروهای وارداتی گفت: تا دو ماه آینده و قبل از پایان سال، ۳۱ هزار نفری که برای واردات خودرو ثبتنام کرده بودند، تعیین تکلیف میشوند. اکنون ۱۷ هزار نفر تعیین تکلیف شدهاند و تعدادی از خودروها در مسیر استاندارد است؛ بنابراین مشکل اساسی در این زمینه وجود ندارد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه آزادسازی قیمتها بهطورکلی ایده اصلی وزارت صمت، گفت: این امر نیازمند سلسله اقداماتی است. باید انحصارها را شکست و شرایط رقابتی را فراهم کرد. تا زمانی که رانت در اختیار بنگاهها و شرکتها است باید مدیریت و کنترل انجام شود. هدف از اختصاص رانتها بهبود وضعیت و فرصت بهتر برای مردم است؛ بنابراین در قیمتگذاری ورود میکنیم.
وی با بیان اینکه در آینده نزدیک در حوزه خودرو به شرایطی نزدیک میشویم که نیاز به قیمتگذاری دستوری نیست، تصریح کرد: تولید در حال افزایش است و دولت در تعرفه واردات خودروهای برقی تجدیدنظر کرده و این امر فرصتی را فراهم میکند تا مردم بدون محدودیت و انحصار نیاز خود را فراهم کنند.
علیآبادی با بیان اینکه در صنعت خودرو باید به سمت تولید دانشبنیانها رفت؛ چون شغل و حداکثر بهرهوری را ایجاد میکند، گفت: ضمن اینکه صنعت خودرو دانشبنیان و صادرات محور است. الآن هم در یک رویداد دائمی قرار داریم که تلاش میشود شهرکهای صنعتی را به دانشبنیانها متصل کند و این هدف اصلی است. در این رویداد مسائل صنعت به شرکتهای دانشبنیان سپرده میشود تا به سمت حل مسائل کشور حرکت کرده و نیازهای فناورانه را پاسخ دهند.
وی افزود: شهرکهای صنعتی به شهرکهای تخصصی تبدیل و شهرک فناوری ایجاد میشود که نیازهای فناورانه را حل کنند، شهرکی که از حیث فناوری و تجهیزات به سایر صنایع و شرکتها کمک کند. این شرکتهای دانشبنیان و کارگزاران فناوری هستند که ایدهها را تبدیل به محصولات فناورانه میکنند.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: خودرو خودرو وارداتي قیمت گذاری دستوری خودرو عباس علی آبادی اقتصادي خودرو برنج فناوري واردات خودرو تعیین تکلیف دانش بنیان شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۹۵۰۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
موتور ایرانی برای خودروی ایرانی
به گزارش همشهری آنلاین، تولید موتور خورجینی ۴ لیتری با این حجم بالا که مناسب خودروهای شاسیبلند و آفرودی است میتواند شرکتهای خودروسازی داخلی را برای تولید این مدلها بینیاز کند.
محصولی کاملا دانشبنیانتیم سازنده این موتور، متشکل از حدود ۴۰متخصص و عضو هیأتعلمی دانشگاههای برتر ایران و جهان هستند که حضور این افراد نشانه اهمیت بالای تولید چنین قوای محرکهای است. این تیم بیش از ۳سال پیش با طرحریزی یک برنامه عمیق در مسیر اکتساب فناوریهای یکی از شناختهشدهترین و پرکاربردترین موتورهای ۶سیلندر گام گذاشتند و در نتیجه موفق شدند این محصول باکیفیت در سطح استاندارد جهانی را منطبق با روزآمدترین طراحی، تولید و مورد آزمایش قرار دهند.
توان تولید انبوهروحالله دهقانی، معاون علمی رئیسجمهوری در رونمایی از این دستاورد مهم دانشبنیان گفت: «قوای محرکه در حجم بالا با سوخت بنزین، یکی از انواع قوای محرکه است که در بسیاری از خودروها، متناسب با نیاز صنایع راهبردی کشور کاربرد دارد. این یک نیاز کاملا راهبردی است که کشور اهمیت آن را دریافته و شرکتهای مختلف در مسیر بومیسازی و تولید آن گام برداشتهاند». او افزود: «امروز توانمندی تولید موتور ۶سیلندر بنزینی خورجینی با حجم ۴هزار سیسی دارای کاربریهای متنوع صنعتی، تفریحی و نظامی است، در این مجموعه دانشبنیان به اثبات رسید و امیدوارم این جریان قوی که در این شرکت و سایر شرکتهای دانشبنیان به راه افتاده، با قوت ادامه پیدا کند و بهزودی تولید انبوه و استفاده از این تولیدات را در کاربریهای خاص خود نظارهگر باشیم.»
توانمندسازی خودروسازی بومیبومیسازی محصولاتی مانند موتور ۶سیلندر خورجینی ۴لیتری، ازجمله فناوریهای راهبردی و کلیدی است که میتواند منجر به ساخت دیگر محصولات بومی شود. صنعت خودروسازی کشور نیز با تکیه بر توانمندی شرکتهای دانشبنیان میتواند با ارتقای سطح تولیدات خود، زمینهساز تولید و توسعه محصولات ارزشمند دیگری شود. دهقانی با تأکید بر این موضوع گفت: «معاونت علمی بهعنوان پشتوانه اصلی این شرکت، سرمایهگذاری در تحقیق و توسعه را برعهده گرفته است.»
بیشتر بخوانید:
خودروهای برقی این شرکت گوشی ساز با قیمت قبل بهروزرسانی شد توجه به نیاز کشورکلید پروژه ساخت موتور ۶سیلندری با توجه به نیاز کشور از سوی پژوهشکده فناوریهای راهبردی شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف زده شد. طبق تخمین این شرکت دانش بنیان، نیاز بخش دفاعی کشور به این قوای محرکه حدود ۱۰هزار خودرو تخمین زده شده است و با درنظر گرفتن نیاز سایر حوزهها این ظرفیت به ۳۰هزار عدد نیز میرسد. برای پیشبرد این پروژه از حدود ۱۳۰موتور بنزینی الگوبرداری شد و دستاورد ۱۳سازنده نامی موتور در سطح جهانی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت و درنهایت موتور مبنای ۴هزار سیسی ۶سیلندر، انتخاب و پس از چند سال تلاش، نخستین نمونه از این موتور ساخته شد.
کد خبر 847304 برچسبها روحالله دهقانی فیروزآبادی تکنولوژی (فناوری) دانش بنیان خودرو - ایرانی